日前，豐田表示，其將與馬自達、斯巴魯、雅馬哈和川崎重工合作，開發可供內燃機汽車使用的替代性環保燃料。

　　據悉，這幾家廠商會探索包括氫氣和來自生物質的合成燃料。從經濟層面來說，開發新的替代燃料，可以讓廠家保留傳統的供應鏈體系。如果它們全面轉向電動汽車，現有供應鏈體系中的很多廠家會被淘汰。

　　隨著各國開始收緊環境法規，從而減少碳排放，包括豐田在內的車企正在加大電動汽車的產量。日本政府表示，他們的目標是在2050年實現碳中和，該國還將推動氫燃料的使用。豐田計劃到2025年時推出15款電動車型，并在未來10年中投資135億美元以提升電池產能。與此同時，他們還將繼續開發以氫氣為動力的汽車。

　　值得一提的是，保時捷也一直與?？松梨诼撌盅邪l先進的生物燃料和可再生、低碳的eFuel燃料，者由氫氣和捕集的二氧化碳制成。保時捷表示，希望eFuel在未來有望取代傳統燃料。