時隔兩年，以“擁抱汽車行業新時代”為主題的2023年全球第一個A級車展——第二十屆上海國際汽車工業展覽會（以下簡稱“上海車展”）在萬眾期待中正式開幕。本屆車展共設置13大展廳，面積超36萬平方米，吸引了全球近1000余家企業攜1500臺整車、百余款全球首發車及新產品集體亮相，共同展現“電動化、網聯化、智能化、共享化”的發展新趨勢。

【更高效：中車電驅E4.0平臺首款產品C-Power280重磅發布】

作為新能源汽車電驅產業的先鋒企業，中車時代電氣也為本屆上海車展帶來了新產品、新技術與新理念，并于4月19日召開了以“地勢坤，行致遠”為主題的中車電驅E4.0平臺暨C-Power280產品發布會。

中車時代電氣副總經理余康主持本次發布，中國汽車工業協會副秘書長楊中平、中國汽車工程學會副秘書長閆建來、中車株洲所副總經理陳劍，中車時代電氣執行董事、總經理尚敬共同為新產品揭幕，中國汽車工業協會電機電器電子分會秘書長朱小平以及來自一汽、長安、合眾、上汽通用五菱等多個整車廠的二十余位行業大咖受邀出席活動。

中車時代電氣執行董事、總經理尚敬為發布會致歡迎詞。他首先對各合作伙伴長期以來的支持表達了誠摯感謝。同時，他表示，新推出的C-Power280產品是中車時代電氣持續創新、追求卓越的成果，公司也將持續以更豐富的產品、更優秀的品質、更真誠的服務回報行業與客戶。

中車時代電氣汽車事業部總經理何亞屏為發布的新產品作介紹。他表示，基于公司自主芯片、關鍵器件等全產業鏈優勢，中車電驅E4.0平臺攻克了自主核心器件及其應用技術難題，具備高壓、高性能、高效、高安全及高功率密度該五大顯著優勢。作為中車電驅E4.0平臺的首款產品，該款基于中車自主SiC芯片開發的高壓油冷動力總成產品C-Power280已實現核心部件完全自主可控，各項性能行業領先，并可兼容中大型車輛的前后驅構型，市場覆蓋范圍廣，能為客戶產品的平臺化有效賦能。

C-Power280 產品的第一個特征是高壓架構。它基于自主高壓SiC 功率器件，攻克高壓 SiC 驅動、800V 高壓油冷絕緣及高頻高壓下系統最優匹配等技術難題，構建了中車高壓電驅架構，適配整車高壓大功率快充系統，支持整車大幅縮短充電時間。

第二個特征是高性能。它基于高壓化的動力系統架構，結合高速化實現電驅系統低速大轉矩和高速大功率的兼容，為整車動力賦能。5000Nm 的峰值轉矩能保證整車具備 50%以上的爬坡能力；280kW 的峰值功率能保證整車具備強勁的短時加速和高速持續加速能力。

第三個特征是高功率密度。C-Power280 基于電力電子和機械的深度集成及自主 SiC 深度定制，實現結構和功能的互補復用；靶向精準熱管理技術深度挖掘材料極限能力，進一步提升材料利用率。功率密度高達 3.3kW/kg 處于行業領先水平，能為整車提供更大可用空間，同時進一步降低電驅的物料成本。

第四個特征是有效減少客戶里程焦慮。它基于 TOP-DOWN 的頂層架構理念，全時域全頻域系統高效匹配設計，完成工況效率全局尋優。C-Power280 融合低損耗自主 SiC 器件、低粘度潤滑介質及多自由度調制控制策略等技術，將總成效率從 89.3%提升到 92%，整車續駛里程 34.3km。

第五個特征是安全。C-Power280 產品的功能安全等級達到ASIL-D 水平，能有效保證總成在故障時維持安全狀態；在線轉子溫度估算及芯片結溫估算等多重軟件算法，結合 PHM 智能健康管理系統對部件狀態進行在線深度檢測及異常識別（尤其高壓化帶來的定子絕緣及軸承電腐蝕問題），早發現、早預警、早處理，能保障整車在故障狀態或者極限工況時的車輛安全和人身安全。

同時，何亞屏也表示，技術開發還只是萬里長征的第一步，測試和生產資源保障才是產品落地的關鍵。為此，中車時代電氣斥巨資打造了國內領先的實驗平臺，可以實現電驅系統全產品的實驗驗證。此外，何亞屏還表示，中車時代電氣正在進行全國產業布局，將在2025年實現超百萬產能，讓C-Power280真正地為客戶創造價值！

【更完整：中車電驅產業鏈明星產品齊齊亮相】

本次展會上，中車時代電氣還攜新能源汽車電驅系統、扁線定子、電機控制器、功率半導體、SiC芯片、電流傳感器、濾波器等電驅產業鏈明星產品亮相，吸引了大量觀眾、行業媒體駐足交流，贏得點贊紛紛。

至誠之心，智驅未來。

在新能源汽車領域，中車時代電氣已累計交付產品超過50萬套，最大行駛里程超過80萬公里，累積減少CO2排放540余萬噸，以實際行動踐行著“雙碳”戰略。未來也將不斷高質量、高效率地做好技術創新和服務升級，持續打造好“中車電驅”品牌，做到“性能”、“成本”、“質量”、“交期”、“服務”五位一體，為中國新能源汽車產業高質量發展和全球汽車產業“碳中和”貢獻中車智慧和中車力量。