9月9日，中國汽車工業協會在北汽新能源藍谷研發大樓召開新能源汽車市場化發展研討會暨對策研究項目啟動會。工信部裝備一司陳萬吉主任、中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒、北汽集團副總經理廖振波、北汽新能源副總經理胡革偉出席會議。來自一汽、東風、上汽、廣汽、長安、吉利、比亞迪、奇瑞、北汽福田、長城汽車、中國重汽、金龍汽車、宇通客車、中通客車、江鈴汽車、蔚來汽車、威馬汽車、華為、精進電機、八達光電、上海重塑、明天氫能、寧德時代、國軒高科、中國汽研、國網電動汽車服務公司、充電基礎設施聯盟等整車和產業鏈30余家企業和單位的代表參加了會議。 

　　工信部裝備一司 陳萬吉主任

　　會上，工信部裝備一司陳萬吉主任做了講話，充分肯定召開新能源汽車市場化發展研討會及開展對策研究項目必要性和重要意義。同時強調，當前新能源汽車產業發展進入關口時期，產銷量大幅下滑，政府也在思考研究“放、管、服”管理思路及如何平衡雙積分政策要求，既能建立市場化機制，又能保證產業按預期方向發展，為此工信部將結合企業意見做好政策適應性調整，以促進汽車產業健康發展。

中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長 付炳鋒

　　中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒在會上表示，新能源汽車產業作為我國汽車產業轉型升級的重要突破口，國家多年前就提出2020年規劃目標，但作為新興產業，在走向產業化、規?；褪袌龌^程中會遇到各種問題，這是必然現象。國家通過政策指引產業發展方向，同時也需要結合市場發展實際情況對政策進行調整，但國家發展新能源汽車的大方向不會變化。目前行業整體遇到較大發展瓶頸，行業主管部門亟需了解行業及企業發展問題，進行系統研究并制定相應對策。建議各企業代表充分交流研討，對新能源汽車市場化發展對策發表真知灼見。付會長還就項目研究工作提出了具體建議和要求。 

中國汽車工業協會總工程師、副秘書長葉盛基

　　中國汽車工業協會總工程師、副秘書長葉盛基在主持會議時簡要闡述了會議和項目研究的背景，以及開展項目研究的必要性、目的意義和工作目標。指出，應工信部裝備一司要求,根據T10峰會精神,集行業汽車企業、新興企業和核心零部件企業等智慧,系統總結新能源汽車產業化發展和市場化推動情況,識別新能源汽車市場化發展過程中存在的問題和制約因素，并進行深度剖析，提出新能源汽車市場化發展對策方案和綜合性建議,以推動新能源汽車市場化持續健康發展。 

北汽集團副總經理廖振波

　　北汽集團副總經理廖振波在會上講話，結合國內外宏觀經濟走向、新能源汽車產業情況及十四五期間行業趨勢預判等方面進行了簡述，同時希望協會充分發揮組織職能，行業、企業專家充分參與，系統、深入研究，盡快提出促進新能源汽車產業穩定發展的方案和建議。會上，北汽新能源胡革偉副總經理就新能源汽車市場化發展問題事項做了專題發言。  

中國汽車工業協會技術部副總監 龐天舒 

　　會上，中國汽車工業協會技術部副總監龐天舒對新能源汽車市場化發展對策研究項目背景和整體框架進行了介紹，項目研究將從整車、供應鏈及關鍵零部件、智能化、基礎設施、循環經濟，以及產業管理、成本與產品使用等六大方面多維度展開，分別進行現狀總結和梳理、問題識別和剖析、對策方案研究等，提出產業發展問題的綜合解決方案和政策建議。

　　會議對項目研究方案進行了討論并給予肯定，并提出了許多建設性建議。同時，企業專家和代表結合產業發展和企業具體實際情況，圍繞新能源汽車市場化發展過程中存在的問題和制約因素、市場化發展對策問題事項進行了研討，大家暢所欲言，并紛紛表示將會全力支持和配合協會組織開展項目研究，積極參與項目具體工作，共同為推動新能源汽車市場化持續健康和科學發展出謀劃策、貢獻力量。 通過研討，會議確定了項目研究工作組基本組成、主要內容、任務分工、進度計劃，以及根據產業發展形勢，分階段提出成果需求等。

　　本次會議由北京新能源汽車股份有限公司熱情承辦。