發布時間:2022-03-31 來源:中汽協會技術部
發布背景
2022年3月30日,中國汽車工業協會SDV工作組發布了《軟件定義汽車服務API參考規范》2.0正式稿,本正式稿是在2021年10月15日和2022年1月28日已發布的版本基礎上,通過廣泛征集工作組成員意見,并針對廣大整車廠/零部件供應商/軟件開發等企業在智能汽車開發過程中提出的優化建議進行評審,形成了本次正式版本發布,以確保軟件定義汽車服務API標準規范滿足產業落地需求。
發布內容
1、 軟件定義汽車原子服務API部分
l 車身域原子服務API Version 2是在2022年1月28日發布的Version 2 Beta1征求意見稿基礎上,通過多方應用、論證和評審,新增原子服務4個,分別是座椅按摩服務、行人警示器服務、座椅擴展服務和尾翼服務;新增API接口64個,涉及車門、后視鏡、座椅、方向盤、踏板、天窗、遮陽簾、光束方向調節等多個服務,同時新增10個數據類型。
l 熱管理域API Version 2是在2021年10月15日發布的Version 1正式稿基礎上的迭代更新,主要對空氣凈化服務和API名稱進行了修改。
l 能量管理域、運動控制域API Version 2是在2021年10月15日發布的征求意見稿基礎上,融入SDV工作組成員單位提出的修改建議后正式發布的版本。
2、 軟件定義汽車設備抽象API部分
l 車身域設備抽象API新增通用電機、行人警示器、門鎖電動釋放電機、防夾條等11個設備抽象API。修改了部分設備抽象服務API名稱,刪除舊API并用新API替代。同時新增和修改了對應的數據類型。
l 熱管理設備抽象API新增了空氣質量傳感器、負離子發生器、PM2.5 傳感器3類設備服務。并對上一版本中提出的參數的數據類型進行了統一更新。
l 動力域和底盤域設備抽象API Version 2是在2021年10月15日發布的征求意見稿基礎上,融入SDV工作組成員單位提出的修改建議后正式發布的版本。
截止目前,SDV工作組已面向業界公開發布393個原子服務API和269個設備抽象服務API, 后續SDV工作組將繼續圍繞統一API接口進行迭代更新、持續發布,構建整車級SDV API,并面向產業界開放共享。
未來展望
SDV工作組繼續協同汽車產業鏈上下游,識別面向智能汽車演進過程中的共性問題和挑戰,探索解決方案,達成產業共識。通過聯合定義軟硬件接口,共同面向行業發布接口規范,實現軟硬件接口統一,促進智能汽車持續演進。推動各企業結合各自優勢和積累,分工協作,減少浪費,開放創新,共同繁榮智能汽車產業生態。
2022年SDV工作組將持續吸納產業意見,持續迭代更新和發布車身域、熱管理、能量管理、運動控制域、智駕域、人機交互域等原子服務和設備抽象API參考規范,發布計劃如下圖所示:
關于SDV工作組
在中國汽車工業協會的大力支持和倡導下,2020年12月21日發起成立軟件定義汽車工作組(簡稱:SDV工作組),目的是協同整車廠、汽車零部件企業等單位,共同定義面向未來的新一代智能汽車電子電氣架構,推動相關技術標準和生態建設,目前有100+家成員單位。同時,SDV工作組將加強與行業相關組織協同,共同聚焦SDV關鍵共性技術,標準體系等研究。促進上下游產業鏈企業形成合作創新機制,促進技術研究成果落地,在產業內促進技術開放與共建、共享、共創的生態模式。